Posted by Aunque las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros han sufrido un importante descenso con respecto a 2021, Maxus ha conseguido cerrar el ejercicio pasado colocando al recién llegado eDeliver 3 en el primer puesto del segmento más competido, el de los comerciales eléctricos de tamaño medio, con 280 matriculaciones, lo que supone un 22% de cuota de este mercado.
El fabricante chino, además, concluye 2022 en España con otro buen dato: 20,4% de cuota de mercado dentro de los segmentos medio y grande, en los que compiten tanto el eDeliver 3 como el eDeliver 9 que, por su parte, alcanza tercer puesto del ranking en su segmento, con un 15% de cuota de mercado.
371 kilómetros de autonomía en ciudad
Los argumentos del Maxus eDeliver 3 para convertirse en la furgoneta más solicitada por empresas y autónomos pasan por un moderno diseño, un motor eléctrico de 122 CV con el que consigue recorrer una distancia de 238 kilómetros en modo combinado WLTP y de 371 en ciclo urbano y, por último, un equipamiento y un espacio muy aprovechable con hasta dos volúmenes de carga diferentes: 4,8 y 6,3 metros cúbicos.
Otro atractivo de la gama Maxus en general, y del eDeliver 3 en particular, es el precio. Es posible acceder a esta gama desde 31.324 euros (sin incluir las ayudas del plan Moves III, con hasta 9.000 euros de descuento adicional), con una garantía de 5 años (8 incluidos para la batería) para así disfrutar de su diseño, calidad, robustez y su completo equipamiento. Todo ello sin olvidar que la tecnología 100% eléctrica le otorga la etiqueta Cero de la DGT, con todas las ventajas fiscales y de movilidad que conlleva para su uso en entornos urbanos.
Source: NoticiasCoches