Posted by Los radares de tráfico son una de las principales herramientas de la DGT en carretera y en ciudad para detectar excesos de velocidad, una de las infracciones más habituales entre los conductores españoles. Según Coyote, la empresa de asistencia a la conducción, el total de radares instalados en las carreteras españolas a finales del año pasado era de 2.010 radares fijos, 400 de semáforo, 167 de tramo y 243 de cinturón y móvil.
En el II Observatorio desarrollado por Coyote queda reflejado el aumento del número total de radares instalados, que ha crecido un 7% en comparación con el año 2021. Ese mismo ejercicio, los radares instalados fueron un 4% más que en el 2020. ha observado que en España ha habido un incremento del 7% en el número de radares de tráfico desde enero de 2022 frente a un 4% en 2021.
Para este 2023 también se prevén nuevos cinemómetros en las carreteras. Según Coyote, la DGT va a ampliar los medios a disposición con 70 nuevos radares móviles. Además, se han diseñado nuevos controles de velocidad con coches camuflados y se va a prestar más atención a los radares de tramo.
Los radares que más multan de España
Entre los radares que más multan por año se encuentra en el de Tarragona, en la AP-7 en el kilómetro 325. En el pasado 2022 interpuso un total de 67.582 denuncias. Por otro lado, de entre los radares que más sancionan en el resto de España, ya que los de Cataluña y País Vasco no están controlados por la DGT, está el del kilómetro 478 de la AP-7 en Valencia, que el año pasado puso 60.525 denuncias.
Según este informe, las tres comunidades autónomas con mayor número de radares instalados en sus carreteras son Cataluña, Andalucía y Castilla y León. Suman 700, 361 y 324 radares respectivamente y juntas representan la mitad de los radares de toda España.
En el cuarto puesto está el País Vasco, con un total de 222 dispositivos; Comunidad Valenciana en el quinto (180 radares), Galicia es la sexta (172 radares), Castilla La Mancha, la séptima (134 radares) y Aragón la octava (106 radares). Cierran el ranking Asturias (80 radares) e Islas Baleares (71 radares).
El informe también recoge los kilómetros de carretera y el número de radares localizados en cada provincia. Barcelona lidera este ranking con 2031 kilómetros de carreteras donde se han contabilizado un total de 438 radares, lo que arroja una media de un radar por cada 4,63 kilómetros. Le siguen Girona con un radar cada 10,76 kilómetros, Alicante, con uno cada 10,96 km y Madrid, con 12,47 cada km.
Source: NoticiasCoches