Posted by Los termómetros este verano están yendo y viniendo entre olas de calor y bajadas de las temperaturas con tormentas inesperadas. Aun así, cabe recordar que el calor afecta negativamente a la mecánica del coche y que es importante llevar al día todas las revisiones antes de bajar para evitar averías en medio de la carretera.
Desde AECA-ITV recuerdan cuáles son los elementos de un vehículo más sensibles al aumento de las temperaturas y aconsejan revisar cada uno de ellos para comprobar que todo funciona correctamente y que se puede, por ende, circular sin peligro alguno.
El motor
Si en pleno viaje el motor empieza a calentarse muy por encima de lo normal, es aconsejable parar (antes de que se pueda estropear la culata o cualquier otro elemento), esperar a que baje la temperatura del motor y revisar los niveles del líquido refrigerante. Es importante revisar el nivel y estado de todos los líquidos del vehículo antes de emprender un viaje en verano (refrigerante, frenos, aceite, limpiaparabrisas, entre otros).
El turbocompresor
Es uno de los componentes que más sufren con las altas temperaturas por su ubicación, de difícil acceso para la refrigeración. Para evitar daños es aconsejable dejar el motor encendido un par de minutos para refrigerarlo y evitar apagarlo de golpe, puesto que el aceite se deteriora y daña el eje de la turbina.
Los neumáticos
Durante el verano son mucho más frecuentes los reventones. Es imprescindible que se revise la presión de las cuatro ruedas del coche periódicamente y más antes de la realización de cualquier viaje. Hay que tener en cuenta que, cuanto más baja sea la presión del neumático más aumentará el consumo de combustible y las probabilidades de pinchazo.
Los frenos
El peso extra del equipaje y las altas temperaturas externas hacen que los frenos se calienten más de lo normal. Para evitar cualquier problema con los frenos, además de comprobar el estado de las pinzas, las pastillas y los discos, se debe revisar el nivel de líquido de frenos y cambiarlo si es necesario.
El aire acondicionado
Es recomendable revisar el circuito del aire acondicionado antes de emprender un viaje largo, sobre todo si lleva muchos meses sin usarse. Los cambios de temperatura a los que está sometido el vehículo pueden hacer aparecer pequeñas fugas de gas en el sistema. Una recarga de gas cada dos años puede servir para mantener un correcto funcionamiento del aire acondicionado, aunque lo recomendable es realizar una revisión del circuito según indique el fabricante del vehículo.
Source: NoticiasCoches